| TÀU ĐANG LÀM HÀNG/ CHUẨN BỊ ĐẾN CẢNG | |||||||||||
|
Trạng thái |
Chuyến tàu | Thời gian | Hàng hóa | Khối lượng dỡ | Khối lượng xếp | ||||||
| Tên tàu | Quốc tịch | Dự kiến (ETA) | Thực tế (ATA) | Dự kiến | Thực tế | Còn lại | Dự kiến | Thực tế | Còn lại | ||
![]() |
CHIẾN TRƯỜNG 66 | VN | 30/08/2026 | XI MĂNG | 3.906 Tấn | 3.906 Tấn | |||||
![]() |
CHIẾN TRƯỜNG 66 | VN | 30/08/2026 | TRO ẨM | 3.900 Tấn | 625 Tấn | 3.275 Tấn | ||||
![]() |
HK CHALLENGER | VANUATU | 01/09/2026 | DĂM GỖ | 40.000 Tấn | ||||||
![]() |
NING HAI WAN | PA | 01/09/2026 | NHỰA ĐƯỜNG | 5.000 Tấn | 5.000 Tấn | |||||
![]() |
HẢI THỊNH 16 | VN | 03/09/2026 | XI MĂNG | 1.900 Tấn | 1.900 Tấn | |||||
![]() |
HUY HÙNG 68 | VN | 04/09/2026 | BẮP | 1.280 Tấn | ||||||
![]() |
THẮNG ĐẠT 01 | VN | 03/09/2026 | CLINKER | 1.950 Tấn | ||||||
![]() |
TIẾN THÀNH 66 | VN | 04/09/2026 | XI MĂNG | 1.180 Tấn | ||||||
![]() |
PHÚC HẢI 19 | VN | 05/09/2026 | XI MĂNG | 5.261 Tấn | ||||||
![]() |
GLORIOUS HIBISCUS | PA | 06/09/2026 | DĂM GỖ | 40.000 Tấn | ||||||
![]() |
HOÀNG GIA 216 | VN | 07/09/2026 | XI MĂNG | 3.000 Tấn | ||||||
![]() |
THANH TÙNG 368 | VN | 07/09/2026 | XI MĂNG | 2.499 Tấn | ||||||
![]() |
DA TAI SHAN | HK | 09/09/2026 | NHỰA ĐƯỜNG | 2.700 Tấn | ||||||
![]() |
VIỆT HOÀNG 02 | VN | 10/09/2026 | PHÂN BÓN | 2.788 Tấn | ||||||
![]() |
.......... | ....... | 10/09/2026 | DĂM GỖ | 40.000 Tấn | ||||||
Công Ty Cổ Phần Cảng Quốc Tế Nam Vân Phong có vị trí tại tổ dân phố Mỹ Á, phường Đông Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa. Đây là vùng trung tâm công nghiệp, vùng kinh tế trọng điểm của khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Đặc biệt là nằm liền kề KCN Ninh Thủy với diện tích 207.9ha, kết nối QL1A 12km, sân bay Cam Ranh 75km, sân bay Tuy Hòa 85km, Đắc Lắc 120km.
Cảng Quốc tế Nam Vân Phong được đầu tư xây dựng với quy mô lớn nhất khu vực Nam Vân Phong, là cảng bến nhô có bề ngang bến là 35m, gồm 2 cầu cảng.
- Cầu cảng số 1 SVP01 (mặt bến phía Tây Bắc): tuyến bến có chiều dài 234.04m, kết hợp với 02 bộ phao neo để neo buộc tàu được tiếp nhận tàu chở hàng tổng hợp, hàng container có trọng tải đến 70.000DWT (mớn nước tàu cập vào cầu cảng ≤ 12m).
- Cầu cảng số 2 SVP02 (mặt bến phía Đông Nam): tuyến bến có chiều dài 234.04m, kết hợp với 2 bộ phao neo buộc tàu được tiếp nhận tàu chở hàng tổng hợp, hàng container có trọng tải 50.000DWT, tàu chở nhựa đường có trọng tải đến 30.000DWT (mớn nước tàu cập vào cầu cảng ≤ 10,8m).